智能電源和智能感知技術(shù)公司安森美（onsemi）與創(chuàng)新且可持續(xù)的移動(dòng)出行解決方案供應(yīng)商博格華納（BorgWarner）擴(kuò)大碳化硅（SiC）方面的戰(zhàn)略合作，協(xié)議總價(jià)值超10億美元。

博格華納計(jì)劃將安森美的EliteSiC 1200 V和750 V功率器件集成到其VIPER功率模塊中。長(zhǎng)期以來(lái)，雙方已在廣泛的產(chǎn)品領(lǐng)域開(kāi)展戰(zhàn)略合作，其中即包括EliteSiC器件。

ON安森美表示，公司提供高性能的EliteSiC 技術(shù)，同時(shí)保持電動(dòng)汽車(chē)主驅(qū)市場(chǎng)所需的高標(biāo)準(zhǔn)品質(zhì)、高可靠性及供應(yīng)穩(wěn)定性。博格華納在其解決方案中采用EliteSiC技術(shù)，將得益于更高的功率密度和能效，從而增加電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程并提高整體性能。

Viper 800V碳化硅逆變器

博格華納公司副總裁，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)總裁兼總經(jīng)理Stefan Demmerle表示：“首先，安森美會(huì)不斷進(jìn)行戰(zhàn)略投資，在其整個(gè)端到端供應(yīng)鏈中加速提升SiC產(chǎn)能，因此我們有信心能滿(mǎn)足現(xiàn)在和未來(lái)市場(chǎng)對(duì)我們解決方案不斷增長(zhǎng)的需求。”

博格華納的碳化硅主驅(qū)逆變器與其它同類(lèi)方案相比，具有更高的能效、更好的冷卻性能、更快的充電速度和更緊湊小巧的封裝。博格華納在其解決方案中采用EliteSiC技術(shù)，將得益于更高的功率密度和能效，從而增加電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程并提高整體性能。

ON安森美電源方案事業(yè)群執(zhí)行副總裁兼總經(jīng)理Simon Keeton表示：“在主驅(qū)逆變器中集成EliteSiC技術(shù)，可以提高每加侖汽油的等效里程數(shù)（MPGe），這有助于緩解續(xù)航里程焦慮，而這也是電動(dòng)汽車(chē)普及的主要障礙之一。憑借從芯片到系統(tǒng)級(jí)的支持，以及過(guò)往良好的執(zhí)行記錄，我們能夠加快向博格華納提供行業(yè)領(lǐng)先的基于SiC的解決方案，以滿(mǎn)足其上市需求。”