德國半導(dǎo)體大廠英飛凌公布最新財報，2023會計年度第四季(截至2023年9月)，營收從去年同期的41.4億歐元增至41.5億歐元，高于預(yù)期，其中汽車電子事業(yè)部(ATV)貢獻21.6億歐元，較去年同期成長12%；第四季凈利攀升2%至7.53億歐元，優(yōu)于預(yù)期。公司預(yù)計，2024會計年度營收將達170億歐元，同比增長4%。

英飛凌科技首席執(zhí)行官 Jochen Hanebeck 表示，2023 財年，英飛凌創(chuàng)下了收入和利潤的新紀錄。

英飛凌表示，自身所處的環(huán)境仍然充滿挑戰(zhàn)。一方面，可再生能源、電動汽車（尤其是在中國）和汽車行業(yè)微控制器領(lǐng)域的半導(dǎo)體結(jié)構(gòu)性增長勢頭依然不減。另一方面，消費品、通信、計算和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用需求則處于短暫的低迷期?？傮w而言，我們預(yù)計 2024 財年的營收將持續(xù)增長，但增速將有所放緩。

相關(guān)信息顯示，英飛凌是一家總部位于德國的公司，其前身是西門子集團的半導(dǎo)體部門，于 1999 年獨立。該公司為汽車和工業(yè)功率器件、芯片卡和安全應(yīng)用提供半導(dǎo)體和系統(tǒng)解決方案。該公司在全球擁有約 56,200 名員工，在 2022 財年（截至 9 月 30 日）的收入約為 142 億歐元。英飛凌科技股份公司于 1995 年正式進入中國大陸市場。自 1995 年 10 月在無錫建立第一家企業(yè)以來，在中國擁有約 3,000 多名員工。