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日本瑞薩電子發(fā)布下一代MCU芯片和路線圖,年出貨量超35億顆

來源:鈦媒體| 發(fā)布日期:2023-11-09 13:50

11月5日-11月10日,第六屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“進(jìn)博會(huì)”)正在上海舉行。

媒體獲悉,11月8日,半導(dǎo)體龍頭瑞薩電子(Renesas Electronics Corporation,TSE:6723)全球于近期公布首款基于Arm Cortex-M85架構(gòu)RA8系列MCU(微控制器)芯片;以及下一代汽車MCU和SoC(系統(tǒng)級(jí)芯片)路線圖。

瑞薩電子透露,截至目前,瑞薩全MCU近年來的平均年出貨量超過35億顆,其中約50%用于汽車領(lǐng)域,其余則用于工業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)以及數(shù)據(jù)中心和通信基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域。

據(jù)悉,瑞薩電子成立于2010年,是由日立半導(dǎo)體部門、三菱電機(jī)半導(dǎo)體部門以及NEC電子合并而成,如今已是無線網(wǎng)絡(luò)、汽車、消費(fèi)與工業(yè)市場(chǎng)設(shè)計(jì)制造嵌入式半導(dǎo)體的全球領(lǐng)先供應(yīng)商,而且也是MCU芯片領(lǐng)域龍頭,產(chǎn)品涵蓋從低功耗到高端的MCU產(chǎn)品組合、MPU(微處理器)和SoC,以及模擬和電源器件等,是一家能夠提供完整解決方案的半導(dǎo)體公司。

自2017年起,瑞薩電子持續(xù)進(jìn)行市場(chǎng)并購業(yè)務(wù),美國公司Intersil、IDT,蘋果芯片供應(yīng)商Dialog等接連被其收入麾下。

據(jù)研究機(jī)構(gòu)Omdia的報(bào)告,2021年全球前十大MCU廠商榜單中,排名前五的廠商依次是NXP恩智浦、瑞薩電子、ST意法半導(dǎo)體、英飛凌、Microchip,第六名到第十名則依次是TI德州儀器、新唐科技、兆易創(chuàng)新、三星和Silicon Labs。

目前,瑞薩電子在北京,蘇州,上海,成都都設(shè)有研發(fā)中心。

今年10月26日瑞薩電子公布的最新財(cái)報(bào)顯示,2023財(cái)年第三季度,公司實(shí)現(xiàn)營收3794億日元(約合人民幣183.07億元),同比下降2.1%;營業(yè)利潤980億日元(約合47.29億元),同比下降16.8%,去年同期則同比增長50%。

2023年前9個(gè)月,瑞薩電子收入達(dá)1.11萬億日元(約合534.09億元),營業(yè)利潤為3185億日元。預(yù)計(jì)2023年全年整體收入達(dá)1.46萬億日元(約合703.58億元),比去年1.50萬億日元收入有所減少。

瑞薩電子CEO柴田英利曾對(duì)外表示,瑞薩電子計(jì)劃2030年銷售額增長至200億美元(約合1455.98億元),成為全球前三的嵌入式半導(dǎo)體方案供應(yīng)商,市值較2022年提升6倍。

此輪瑞薩公布最新產(chǎn)品RA8系列MCU芯片,采用Arm Cortex-M85架構(gòu)內(nèi)置,搭載Arm Helium的 AI 技術(shù),即Arm的M型向量擴(kuò)展單元。相比基于Arm Cortex-M7處理器的MCU,技術(shù)可將實(shí)現(xiàn)數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)和機(jī)器學(xué)習(xí)(ML)的性能提高4倍。同時(shí),RA8系列產(chǎn)品達(dá)到6.39 CoreMark/MHz測(cè)試分?jǐn)?shù),稱縮小了MCU與MPU之間的性能差距。據(jù)悉,RA8 M1產(chǎn)品群MCU和相關(guān)配套FSP軟件現(xiàn)已上市。

車用產(chǎn)品路線圖方面,瑞薩電子計(jì)劃新的第五代R-Car SoC芯片將采用Chiplet(小芯片)封裝技術(shù)來創(chuàng)建一個(gè)平臺(tái),提供從入門級(jí)到高端型號(hào)的多種處理器組,并可定制需求進(jìn)行設(shè)計(jì)芯片,內(nèi)置 AI 加速器等多種 IP 核,以滿足各種用例需求;同時(shí),瑞薩還計(jì)劃開發(fā)基于Arm核的32位跨界R-Car MCU芯片平臺(tái),內(nèi)置NVM(非易失性存儲(chǔ)器),性能比傳統(tǒng)MCU更高。

本屆進(jìn)博會(huì)現(xiàn)場(chǎng),一位瑞薩電子技術(shù)專家對(duì)鈦媒體App表示,汽車行業(yè)的客戶正致力于發(fā)展自動(dòng)駕駛技術(shù),從而對(duì)芯片的各種需求不斷增長。然而,自動(dòng)駕駛技術(shù)僅僅依賴于高算力并不是一個(gè)積極的趨勢(shì)。因?yàn)楹玫男酒坏韧诟踩淖詣?dòng)駕駛體驗(yàn)。實(shí)際上,自動(dòng)駕駛的進(jìn)步仍依賴于算法、芯片和數(shù)據(jù)之間相輔相成的相互作用,以及協(xié)同發(fā)展。

瑞薩電子高管此前表示,公司制定這一新的路線圖,可以讓客戶加快開發(fā)速度、提前實(shí)現(xiàn)軟件設(shè)計(jì)和驗(yàn)證,而不犧牲質(zhì)量。瑞薩通過部署新的可擴(kuò)展嵌入式處理器,并加強(qiáng)龐大的開發(fā)工具網(wǎng)絡(luò),助力客戶實(shí)現(xiàn)研發(fā)目標(biāo)。


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