2030年歐盟欲把芯片產(chǎn)能提升到占全球20%！

“為確保歐洲未來不只是科技地緣沖突的‘觀望者’，歐洲必須制造自己的尖端計(jì)算機(jī)芯片，而不是被迫從事研究或制造成熟芯片。”上周歐盟內(nèi)部市場(chǎng)專員布雷頓(Thierry Breton)在校際微電子中心(IMEC)的年度技術(shù)論壇(ITF)上發(fā)表主旨演講。

在此之前，歐盟已展示出在半導(dǎo)體領(lǐng)域的雄心：敲定了《芯片法案》(The EU Chips Act)，旨在耗資430億歐元(約合470億美元)，把歐盟芯片產(chǎn)能從目前占全球10%提升到2030年的20%，追趕美國和亞洲的發(fā)展程度。目前，該法案仍需歐盟各成員國完成國內(nèi)的法律程序，在發(fā)布官方公報(bào)后，歐盟《芯片法案》才能正式生效。

在當(dāng)前各國紛紛搶占半導(dǎo)體行業(yè)制高點(diǎn)之際，無論是從國家視角還是企業(yè)角度來看，歐盟的家底如何？

歐盟半導(dǎo)體供應(yīng)鏈上有“隱形冠軍”

歐盟在全球芯片市場(chǎng)的份額已從上世紀(jì)90年代的40%下降到目前的10%左右。不過在半導(dǎo)體供應(yīng)鏈方面，行業(yè)研究咨詢機(jī)構(gòu)SemiAnalysis首席分析師迪倫·帕特爾(Dylan Patel)曾表示，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)“卡脖子”的關(guān)鍵點(diǎn)遠(yuǎn)不止眾所周知的阿斯麥和臺(tái)積電，一向默默無聞的中東歐國家奧地利，具備了“憑一己之力拖垮整條半導(dǎo)體供應(yīng)鏈”的實(shí)力。

對(duì)此，奧地利國家投資促進(jìn)局中國首席代表烏姍姍告訴第一財(cái)經(jīng)，一些半導(dǎo)體供應(yīng)鏈中不可或缺的材料其實(shí)都是由奧地利企業(yè)來提供的，“他們規(guī)模中等，較為低調(diào)，但卻在行業(yè)領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位”。

公開資料顯示，盡管頗為低調(diào)，但奧地利的EV Group和IMS Nanofabrication 兩家企業(yè)對(duì)所有先進(jìn)的半導(dǎo)體制造都至關(guān)重要。包括英特爾、臺(tái)積電在內(nèi)的每家先進(jìn)的邏輯、DRAM、NAND 和圖像傳感器制造公司都依賴這兩家公司的產(chǎn)品。通過這兩家公司，奧地利在半導(dǎo)體細(xì)分的晶圓鍵合領(lǐng)域的市場(chǎng)份額為 82%，在生產(chǎn)多光束掩模寫入機(jī)方面的市場(chǎng)份額超過 95%。

眾所周知，EUV光刻被視為先進(jìn)半導(dǎo)體制造的最大瓶頸，其中使用到的光刻掩模版的制造精度要求比EUV光刻機(jī)更高。奧地利企業(yè)IMS的產(chǎn)品正是用來制造光刻掩模版的設(shè)備。

帕特爾舉例道，假如IMS相關(guān)產(chǎn)品斷供，所有EUV工藝技術(shù)都將陷入停滯，這將影響到英特爾和臺(tái)積電所有7納米以上工藝節(jié)點(diǎn)，三星所有7納米以上芯片的邏輯處理技術(shù)，以及三星、SK海力士和美光的最新DRAM工藝技術(shù)。而幾乎所有的智能手機(jī)、汽車和安全攝像頭傳感器身上都留有EV Group設(shè)備的痕跡。

“微電子行業(yè)，是奧地利五大優(yōu)勢(shì)行業(yè)之一。”烏姍姍介紹道，“從上世紀(jì)80年代開始，奧地利在這一領(lǐng)域積累了多年的技術(shù)沉淀。”除了上述兩家企業(yè)，烏姍姍還提道，在奧地利，還有一家企業(yè)專門研發(fā)電子護(hù)照芯片的企業(yè)，這家企業(yè)目前占領(lǐng)電子護(hù)照市場(chǎng)所用芯片一半以上份額。

烏姍姍表示，在奧地利，半導(dǎo)體供應(yīng)鏈的“足跡”比較集中，比如菲拉赫地區(qū)由于擁有英飛凌集團(tuán)的全球電力能力中心，所以匯聚了不少半導(dǎo)體配套原材料企業(yè)；一些大學(xué)因?yàn)橛邢嚓P(guān)研究機(jī)構(gòu)，也會(huì)吸引半導(dǎo)體企業(yè)；在上奧地利州，林茨是主要工業(yè)城市，半導(dǎo)體企業(yè)也會(huì)比較多些。

烏姍姍告訴第一財(cái)經(jīng)，奧地利的半導(dǎo)體企業(yè)很早就對(duì)中國市場(chǎng)興趣濃厚，比如，歐洲以及全球主要的半導(dǎo)體封裝載板和高端印制電路板制造商奧特斯，早在2001年和2011年分別在上海和重慶建立生產(chǎn)基地。

公開資料顯示，奧特斯的上海工廠主要生產(chǎn)應(yīng)用于移動(dòng)設(shè)備以及汽車電子領(lǐng)域的高密度互連印刷電路板(HDI)和類載板，重慶工廠為集成電路產(chǎn)業(yè)提供高端封裝載板和先進(jìn)封裝解決方案。企業(yè)客戶均為全球頂尖的智能手機(jī)、汽車電子、芯片、服務(wù)器、基站和其他高端消費(fèi)電子制造商。奧特斯在上海的工廠，也是當(dāng)前奧地利企業(yè)在華最大投資。

“目前，奧地利與中國在芯片領(lǐng)域的合作還是非常順暢的，包括奧特斯等企業(yè)主要生產(chǎn)基地還是在中國。”烏姍姍說道。

未來多是人才大戰(zhàn)

在歐盟此次宣布自己的“強(qiáng)芯計(jì)劃”前，美國、韓國、日本等都已早早勾勒了本國的半導(dǎo)體領(lǐng)域發(fā)展規(guī)劃。顯然，歐盟版的“強(qiáng)芯計(jì)劃”也希望借此吸引全球最大的芯片制造商在歐盟設(shè)廠。比如，美國芯片巨頭英特爾已承諾對(duì)在歐盟進(jìn)行330億歐元的初始投資，其中170億歐元用于在德國建設(shè)一個(gè)大型工廠。意法半導(dǎo)體和英飛凌等歐洲芯片制造商也在擴(kuò)大其歐洲的工廠。歐盟還試圖吸引全球最大的芯片代工制造商臺(tái)積電在歐盟開展大規(guī)模業(yè)務(wù)。

但在這波芯片投資熱當(dāng)前，歐洲勞工局曾進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示，工程師和技術(shù)人員(芯片產(chǎn)業(yè)的支柱)在所調(diào)查的十個(gè)國家中位居人才短缺的前四位。如何找到足夠的技術(shù)工人，已成為歐洲面臨一個(gè)更基本的問題。

烏姍姍也認(rèn)為，在半導(dǎo)體領(lǐng)域，無論是荷蘭、德國等都會(huì)遇到人工問題，畢竟這一領(lǐng)域的人才培養(yǎng)不是一蹴而就，“歐盟也在大力提倡關(guān)鍵性的生產(chǎn)本地化，比如關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)，但是，歐盟人口有限，人才會(huì)是以后的瓶頸。”

無論是德國英飛凌，還是奧地利奧特斯等公司都已警告稱，外國人才將對(duì)歐洲半導(dǎo)體行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展和可持續(xù)性至關(guān)重要，“整個(gè)供應(yīng)鏈都在尋找人才，這意味著未來的競(jìng)爭(zhēng)將更為激烈”。