中國首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·魔都”號將于6月6日正式出塢，究竟使用了哪些國產(chǎn)電子元器件和芯片？

郵輪電子元器件和芯片

郵輪作為一種集合了多種功能的移動式綜合體，其電子元器件和芯片的質(zhì)量和穩(wěn)定性對于整個郵輪的安全和穩(wěn)定性至關(guān)重要。據(jù)了解，中國首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·魔都”號上使用了一系列國產(chǎn)電子元器件和芯片，包括華為芯片、紫光存儲、中興通訊等。

郵輪控制系統(tǒng)

郵輪的控制系統(tǒng)是整個郵輪最為復(fù)雜的系統(tǒng)之一，其穩(wěn)定性和安全性直接關(guān)系到整個郵輪的安全。據(jù)悉，“愛達(dá)·魔都”號的控制系統(tǒng)全部采用了國產(chǎn)設(shè)備，其中包括了華為的無線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、中興通訊的通訊控制系統(tǒng)、紫光存儲的數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)等。

船舶配電系統(tǒng)

郵輪的配電系統(tǒng)是整個郵輪能源系統(tǒng)的核心，其穩(wěn)定性和安全性對于整個郵輪的電力供應(yīng)至關(guān)重要。據(jù)悉，“愛達(dá)·魔都”號的配電系統(tǒng)全部采用了國產(chǎn)設(shè)備，包括了國內(nèi)知名企業(yè)遠(yuǎn)洋電氣的配電系統(tǒng)、華為智能電網(wǎng)等。

隨著中國船舶制造技術(shù)的不斷提高，國產(chǎn)設(shè)備在郵輪制造中的應(yīng)用也越來越廣泛。相信未來中國郵輪制造業(yè)將會不斷創(chuàng)新，為中國郵輪業(yè)發(fā)展注入新的活力。